Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17) vs. Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

125.000 €
Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17) S 500 Coupé 9G-TRONIC
127.500 €
 Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) S 500 Coupé 4MATIC
125.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
127.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des S 500 Coupé 9G-TRONIC und des S 500 Coupé 4MATIC sind absolut identisch. Beide sind 5027 mm lang, 1899 mm breit und 1411 mm hoch.
S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
1411
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
1899
2108
1411
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1899
2108
1899 mm
Breite
1899 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2108 mm
1411 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
2945
5027
Blueprint Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2945
5027
5027 mm
Länge
5027 mm
2945 mm
Radstand
2945 mm

Gewicht

S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
2030 kg
Leergewicht
2090 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2595 kg
Mercedes S 500 Coupé 9G-TRONIC (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
2.87 %
Mercedes S 500 Coupé 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Allgemein

S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
C217
Baureihe
C217
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 278.929
Motorcode
M 278.929
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4663 cm³
Hubraum
4663 cm³
455 PS
bei 5250 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
S 500 Coupé 9G-TRONIC
455 PS
455 PS
S 500 Coupé 4MATIC
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
S 500 Coupé 9G-TRONIC
700 Nm
700 Nm
S 500 Coupé 4MATIC

Leistungs­fähigkeit

S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

S 500 Coupé 9G-TRONIC

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

S 500 Coupé 4MATIC

▶ REPLAY
4.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.59 kg/PS
S 500 Coupé 9G-TRONIC
4.46 kg/PS
4.59 kg/PS
S 500 Coupé 4MATIC

Verbrauch / Umwelt

S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
8.8 L
S 500 Coupé 9G-TRONIC
8.3 L
8.8 L
S 500 Coupé 4MATIC
11.5 L
innerorts
12.2 L
6.4 L
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
909 km
S 500 Coupé 9G-TRONIC
964 km
909 km
S 500 Coupé 4MATIC
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
S 500 Coupé 9G-TRONIC
97.7 kWh
103.6 kWh
S 500 Coupé 4MATIC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
206 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

S 500 Coupé 9G-TRONIC
S 500 Coupé 4MATIC
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
555 kg
Maximale Zuladung
505 kg
400 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten