Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) vs. Mercedes S 500 lang 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 17)

107.300 €
Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11) S 500 lang 7G-TRONIC
114.100 €
 Mercedes S 500 lang 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 17) S 500 lang 9G-TRONIC
107.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
114.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der S 500 lang 7G-TRONIC ist geringfügig kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der S 500 lang 9G-TRONIC.
S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
1485
Blueprint Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
1871
2120
1496
Blueprint Mercedes S 500 lang 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 17)
1899
2130
1871 mm
Breite
1899 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1485 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
3165
5226
Blueprint Mercedes S 500 lang 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 17)
3165
5246
5226 mm
Länge
5246 mm
3165 mm
Radstand
3165 mm

Gewicht

S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
2075 kg
Leergewicht
2070 kg
2660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2750 kg
Mercedes S 500 lang 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.24 %
Mercedes S 500 lang 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 17)

Allgemein

S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
W221
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 273
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 273.968
Motorcode
M 278.929
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5461 cm³
Hubraum
4663 cm³
388 PS
bei 6000 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
S 500 lang 7G-TRONIC
388 PS
455 PS
S 500 lang 9G-TRONIC
530 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
S 500 lang 7G-TRONIC
530 Nm
700 Nm
S 500 lang 9G-TRONIC

Leistungs­fähigkeit

S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

S 500 lang 7G-TRONIC

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

S 500 lang 9G-TRONIC

▶ REPLAY
5.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.55 kg/PS
S 500 lang 7G-TRONIC
5.35 kg/PS
4.55 kg/PS
S 500 lang 9G-TRONIC

Verbrauch / Umwelt

S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
kombiniert
8.7 L
S 500 lang 7G-TRONIC
11.3 L
8.7 L
S 500 lang 9G-TRONIC
16.8 L
innerorts
11.8 L
8.1 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
796 km
Reichweite
920 km
S 500 lang 7G-TRONIC
796 km
920 km
S 500 lang 9G-TRONIC
Auswirkung auf die Umwelt
133 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
S 500 lang 7G-TRONIC
133 kWh
102.4 kWh
S 500 lang 9G-TRONIC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
264 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
202 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

S 500 lang 7G-TRONIC
S 500 lang 9G-TRONIC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
680 kg
560 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten