Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) vs. Mercedes S 500 9G-TRONIC (16 - 17)

109.800 €
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) S 500 PLUG-IN HYBRID lang
107.200 €
 Mercedes S 500 9G-TRONIC (16 - 17) S 500
109.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
107.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der S 500 PLUG-IN HYBRID lang 13 cm länger.
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
1496
Blueprint Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1899
2130
1496
Blueprint Mercedes S 500 9G-TRONIC (16 - 17)
1899
2130
1899 mm
Breite
1899 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1496 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
3165
5246
Blueprint Mercedes S 500 9G-TRONIC (16 - 17)
3035
5116
5246 mm
Länge
5116 mm
3165 mm
Radstand
3035 mm

Gewicht

S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
2215 kg
Leergewicht
1955 kg
2825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2695 kg
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
11.74 %
Mercedes S 500 9G-TRONIC (16 - 17)

Allgemein

S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
W222/X222
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
M 276.824
Motorcode
M 278.929
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
4663 cm³
442 PS
bei 5250 U/min
Leistung
455 PS
bei 5250 U/min
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
442 PS
455 PS
S 500
650 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1800 U/min
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
650 Nm
700 Nm
S 500

Leistungs­fähigkeit

S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

S 500 PLUG-IN HYBRID lang

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

S 500

▶ REPLAY
5.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.3 kg/PS
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
5.01 kg/PS
4.3 kg/PS
S 500

Verbrauch / Umwelt

S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
8.2 L
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
2.8 L
8.2 L
S 500
Кeine Daten
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
2500 km
Reichweite
976 km
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
2500 km
976 km
S 500
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
S 500 PLUG-IN HYBRID lang
33 kWh
96.5 kWh
S 500
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
65 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

S 500 PLUG-IN HYBRID lang
S 500
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
740 kg
400 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten