Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 560 e lang 9G-TRONIC (18 - ..) vs. BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)

114.300 €
Mercedes S 560 e lang 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes S 560 e lang
97.900 €
 BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19) BMW 740e iPerformance
114.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
97.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes S 560 e lang ist 15.7 cm länger, 0.3 cm schmaler und 1.6 cm höher als der BMW 740e iPerformance.
Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
1494
Blueprint Mercedes S 560 e lang 9G-TRONIC (18 - ..)
1899
2130
1478
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
1902
2169
1899 mm
Breite
1902 mm
2130 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1494 mm
Höhe
1478 mm
Blueprint Mercedes S 560 e lang 9G-TRONIC (18 - ..)
3165
5255
Blueprint BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)
3070
5098
5255 mm
Länge
5098 mm
3165 mm
Radstand
3070 mm

Gewicht

Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
2215 kg
Leergewicht
1975 kg
2825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2585 kg
Mercedes S 560 e lang 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
10.84 %
BMW 740e iPerformance Steptronic (16 - 19)

Allgemein

Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
W222/X222
Baureihe
G11
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW B48
M 276.824
Motorcode
B48
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
476 PS
bei 5500 U/min
Leistung
326 PS
bei 0 U/min
Mercedes S 560 e lang
476 PS
326 PS
BMW 740e iPerformance
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Mercedes S 560 e lang
700 Nm
500 Nm
BMW 740e iPerformance

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Mercedes S 560 e lang

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 740e iPerformance

▶ REPLAY
4.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.06 kg/PS
Mercedes S 560 e lang
4.65 kg/PS
6.06 kg/PS
BMW 740e iPerformance

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
2.8 L
kombiniert
2.3 L
Mercedes S 560 e lang
2.8 L
2.3 L
BMW 740e iPerformance
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
2500 km
Reichweite
2000 km
Mercedes S 560 e lang
2500 km
2000 km
BMW 740e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
33 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
27.1 kWh
Mercedes S 560 e lang
33 kWh
27.1 kWh
BMW 740e iPerformance
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
51 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
54 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes S 560 e lang
BMW 740e iPerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
610 kg
530 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten