Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 63 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G-TRONIC (18 - ..) vs. BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)

178.500 €
Mercedes S 63 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes S 63 AMG Coupé
87.300 €
 BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13) BMW 650i Coupé
178.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
87.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes S 63 AMG Coupé ist deutlich größer. Er ist 15.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 4.3 cm höher als der BMW 650i Coupé.
Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
1412
Blueprint Mercedes S 63 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G-TRONIC (18 - ..)
1913
2108
1369
Blueprint BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)
1894
2081
1913 mm
Breite
1894 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1412 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Mercedes S 63 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G-TRONIC (18 - ..)
2945
5051
Blueprint BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)
2855
4894
5051 mm
Länge
4894 mm
2945 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
2080 kg
Leergewicht
1845 kg
2545 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Mercedes S 63 AMG Coupé 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G-TRONIC (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
11.3 %
BMW 650i Coupé Automatic (12 - 13)

Allgemein

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
C217
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 177
Motorbaureihe
BMW N63
M 177.980
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
3982 cm³
Hubraum
4395 cm³
612 PS
bei 5500 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Mercedes S 63 AMG Coupé
612 PS
450 PS
BMW 650i Coupé
900 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes S 63 AMG Coupé
900 Nm
650 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Mercedes S 63 AMG Coupé

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

▶ REPLAY
3.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.1 kg/PS
Mercedes S 63 AMG Coupé
3.4 kg/PS
4.1 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.2 L
kombiniert
8.6 L
Mercedes S 63 AMG Coupé
11.2 L
8.6 L
BMW 650i Coupé
16 L
innerorts
11.9 L
8.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
814 km
Mercedes S 63 AMG Coupé
714 km
814 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
131.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101.2 kWh
Mercedes S 63 AMG Coupé
131.8 kWh
101.2 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
264 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
465 kg
Maximale Zuladung
435 kg
400 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten