Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 63 AMG Coupé SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) vs. BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)

175.400 €
Mercedes S 63 AMG Coupé SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) Mercedes S 63 AMG Coupé
78.700 €
 BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13) BMW 640i Coupé
175.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes S 63 AMG Coupé ist deutlich größer. Er ist 15 cm länger, 1.9 cm breiter und 5.3 cm höher als der BMW 640i Coupé.
Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
1422
Blueprint Mercedes S 63 AMG Coupé SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
1913
2108
1369
Blueprint BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
1894
2081
1913 mm
Breite
1894 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1422 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Mercedes S 63 AMG Coupé SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
2945
5044
Blueprint BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)
2855
4894
5044 mm
Länge
4894 mm
2945 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
2070 kg
Leergewicht
1840 kg
2535 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2255 kg
Mercedes S 63 AMG Coupé SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
11.11 %
BMW 640i Coupé xDrive Automatic (13 - 13)

Allgemein

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
C217
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 157
Motorbaureihe
BMW N55
M 157.985
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5461 cm³
Hubraum
2979 cm³
585 PS
bei 5500 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Mercedes S 63 AMG Coupé
585 PS
320 PS
BMW 640i Coupé
900 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Mercedes S 63 AMG Coupé
900 Nm
450 Nm
BMW 640i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes S 63 AMG Coupé

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

▶ REPLAY
3.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
Mercedes S 63 AMG Coupé
3.54 kg/PS
5.75 kg/PS
BMW 640i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
Verbrauch pro 100 km
10.1 L
kombiniert
8.1 L
Mercedes S 63 AMG Coupé
10.1 L
8.1 L
BMW 640i Coupé
14 L
innerorts
11 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
792 km
Reichweite
864 km
Mercedes S 63 AMG Coupé
792 km
864 km
BMW 640i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
118.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Mercedes S 63 AMG Coupé
118.9 kWh
95.4 kWh
BMW 640i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
237 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes S 63 AMG Coupé
BMW 640i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
465 kg
Maximale Zuladung
415 kg
400 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten