Сравнительный анализ :

Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) vs. BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)

175 400 €
Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) Mercedes S 63 AMG купе
90 700 €
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13) BMW 650i купе
175 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
90 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Mercedes S 63 AMG купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15 см длиннее, на 1.9 см шире и на 5.3 см больше в высоте чем BMW 650i купе.
Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
1422
Blueprint Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
1913
2108
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
1894
2081
1913 мм
Ширина
1894 мм
2108 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1422 мм
Высота
1369 мм
Blueprint Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
2945
5044
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)
2855
4894
5044 мм
Длина
4894 мм
2945 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
2070 кг
Снаряжённая
масса
1920 кг
2535 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
Разница в весе:
150 кг
7.25 %
BMW 650i купе xDrive Automatic (12 - 13)

Общая информация

Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
C217
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 157
Серия двигателя
BMW N63
M 157.985
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
5461 см³
Рабочий объём
4395 см³
585 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 5500 об/мин
Mercedes S 63 AMG купе
585 л.с.
450 л.с.
BMW 650i купе
900 Нм
при 2250 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 2000 об/мин
Mercedes S 63 AMG купе
900 Нм
650 Нм
BMW 650i купе

Производи­тель­ность

Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

Mercedes S 63 AMG купе

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW 650i купе

 REPLAY
3.54 кг/л.с.
Удельная масса
4.27 кг/л.с.
Mercedes S 63 AMG купе
3.54 кг/л.с.
4.27 кг/л.с.
BMW 650i купе

Расход топлива / Экология

Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
Расход топлива на 100 км
10.1 л
смешанный
9.2 л
Mercedes S 63 AMG купе
10.1 л
9.2 л
BMW 650i купе
14 л
город
12.7 л
7.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
792 км
Запас хода
761 км
Mercedes S 63 AMG купе
792 км
761 км
BMW 650i купе
Влияние на окружающую среду
118.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
108.3 кВт⋅ч
Mercedes S 63 AMG купе
118.9 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
BMW 650i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
237 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
213 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes S 63 AMG купе
BMW 650i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
465 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
400 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных