Die Vergleichs­analyse :

Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19) vs. BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)

249.300 €
Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19) Mercedes S 65 AMG Coupé
125.700 €
 BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..) BMW M850i Coupé
249.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
125.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes S 65 AMG Coupé ist deutlich größer. Er ist 20 cm länger, 1.1 cm breiter und 7.6 cm höher als der BMW M850i Coupé.
Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
1422
Blueprint Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)
1913
2108
1346
Blueprint BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
1902
2137
1913 mm
Breite
1902 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1422 mm
Höhe
1346 mm
Blueprint Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)
2945
5051
Blueprint BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)
2822
4851
5051 mm
Länge
4851 mm
2945 mm
Radstand
2822 mm

Gewicht

Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
2185 kg
Leergewicht
1965 kg
2585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2395 kg
Mercedes S 65 AMG Coupé SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
10.07 %
BMW M850i Coupé xDrive Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
C217
Baureihe
G15
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 279
Motorbaureihe
BMW N63
M 279.980
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
5980 cm³
Hubraum
4395 cm³
630 PS
bei 4800 U/min
Leistung
530 PS
bei 5500 U/min
Mercedes S 65 AMG Coupé
630 PS
530 PS
BMW M850i Coupé
1000 Nm
bei 2300 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Mercedes S 65 AMG Coupé
1000 Nm
750 Nm
BMW M850i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

Mercedes S 65 AMG Coupé

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

BMW M850i Coupé

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.71 kg/PS
Mercedes S 65 AMG Coupé
3.47 kg/PS
3.71 kg/PS
BMW M850i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
9.8 L
Mercedes S 65 AMG Coupé
11.9 L
9.8 L
BMW M850i Coupé
17.1 L
innerorts
13.1 L
8.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
672 km
Reichweite
694 km
Mercedes S 65 AMG Coupé
672 km
694 km
BMW M850i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
115.4 kWh
Mercedes S 65 AMG Coupé
140.1 kWh
115.4 kWh
BMW M850i Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
279 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes S 65 AMG Coupé
BMW M850i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
400 kg
Maximale Zuladung
430 kg
400 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten