Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SL 350 7G-TRONIC PLUS (11 - 14) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)
95.900 €
![Mercedes SL 350 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SL_R231.png)
156.400 €
![Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_42_Spyder.webp)
95.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
156.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes SL 350 ist 18.3 cm länger, 2.7 cm schmaler und 7.1 cm höher als der Audi R8 Spyder 5.2 FSI.
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1315
1877
2099
1244
1904
2029
1877 mm
Breite
1904 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1315 mm
Höhe
1244 mm
2585
4617
2650
4434
4617 mm
Länge
4434 mm
2585 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1685 kg
Leergewicht
1795 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
![Mercedes SL 350 7G-TRONIC PLUS (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SL_R231.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.13 %
![Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (09 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42_Spyder.png)
Allgemein
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
R231
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
M 276.954
Motorcode
BUJ, CTYA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
10
3498 cm³
Hubraum
5204 cm³
306 PS
bei 6500 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
Mercedes SL 350
306 PS
525 PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
370 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
530 Nm
bei 6500 U/min
Mercedes SL 350
370 Nm
530 Nm
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
313 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SL_R231.png)
Mercedes SL 350
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_42_Spyder.png)
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
▶ REPLAY
5.51 kg/PS
Leistungsgewicht
3.42 kg/PS
Mercedes SL 350
5.51 kg/PS
3.42 kg/PS
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
14.9 L
Mercedes SL 350
6.8 L
14.9 L
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
9.3 L
innerorts
22.7 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
80 L
956 km
Reichweite
537 km
Mercedes SL 350
956 km
537 km
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
175.4 kWh
Mercedes SL 350
80 kWh
175.4 kWh
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
356 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SL 350
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
380 kg
Maximale Zuladung
225 kg
504 L
Kofferraumvolumen
100 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten