Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. BMW i8 Roadster (18 - ..)
97.800 €

155.000 €

97.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
155.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes SL 400 ist 7.2 cm kürzer, 6.5 cm schmaler und 2.6 cm höher als der BMW i8 Roadster.
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
1315
1877
2099
1289
1942
2218
1877 mm
Breite
1942 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1315 mm
Höhe
1289 mm
2585
4617
2800
4689
4617 mm
Länge
4689 mm
2585 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
1730 kg
Leergewicht
1670 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1965 kg

Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.47 %

Allgemein
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
R231
Baureihe
I15
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb

7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
BMW B38
M 276.825
Motorcode
B38-K15

4
Ventile
4
6
Zylinder
3
2996 cm³
Hubraum
1499 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
374 PS
bei 5800 U/min
Mercedes SL 400
333 PS
374 PS
BMW i8 Roadster
480 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
570 Nm
bei 3700 U/min
Mercedes SL 400
480 Nm
570 Nm
BMW i8 Roadster
Leistungsfähigkeit
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s

Mercedes SL 400
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s

BMW i8 Roadster
▶ REPLAY
5.2 kg/PS
Leistungsgewicht
4.47 kg/PS
Mercedes SL 400
5.2 kg/PS
4.47 kg/PS
BMW i8 Roadster
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
2 L
Mercedes SL 400
7.3 L
2 L
BMW i8 Roadster
9.8 L
innerorts
Кeine Daten
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
30 L
890 km
Reichweite
1500 km
Mercedes SL 400
890 km
1500 km
BMW i8 Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.5 kWh
Mercedes SL 400
85.9 kWh
23.5 kWh
BMW i8 Roadster
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
50 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes SL 400
BMW i8 Roadster
2
Türen
3
2
Sitzplätze
2
380 kg
Maximale Zuladung
295 kg
504 L
Kofferraumvolumen
88 L






Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten