Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) vs. Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
97.800 €
![Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SL_R231.png)
164.200 €
![Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_AMG_GT_Roadster_C190-18.webp)
97.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
164.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SL 400 ist 6.6 cm länger, 6.2 cm schmaler und 5.5 cm höher als der AMG GT C Roadster.
SL 400
AMG GT C Roadster
1315
1877
2099
1260
1939
2075
1877 mm
Breite
1939 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1315 mm
Höhe
1260 mm
2585
4617
2630
4551
4617 mm
Länge
4551 mm
2585 mm
Radstand
2630 mm
Gewicht
SL 400
AMG GT C Roadster
1730 kg
Leergewicht
1735 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
![Mercedes SL 400 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SL_R231.png)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.29 %
![Mercedes AMG GT C Roadster SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_Roadster_C190-18.png)
Allgemein
SL 400
AMG GT C Roadster
R231
Baureihe
C190
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
SL 400
AMG GT C Roadster
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 276
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 178
M 276.825
Motorcode
M 178.980
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_178.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2996 cm³
Hubraum
3982 cm³
333 PS
bei 5250 U/min
Leistung
557 PS
bei 5750 U/min
SL 400
333 PS
557 PS
AMG GT C Roadster
480 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
680 Nm
bei 2100 U/min
SL 400
480 Nm
680 Nm
AMG GT C Roadster
Leistungsfähigkeit
SL 400
AMG GT C Roadster
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
316 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SL_R231.png)
SL 400
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_Roadster_C190-18.png)
AMG GT C Roadster
▶ REPLAY
5.2 kg/PS
Leistungsgewicht
3.11 kg/PS
SL 400
5.2 kg/PS
3.11 kg/PS
AMG GT C Roadster
Verbrauch / Umwelt
SL 400
AMG GT C Roadster
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
12.5 L
SL 400
7.3 L
12.5 L
AMG GT C Roadster
9.8 L
innerorts
15 L
5.9 L
außerorts
11 L
65 L
Tankgröße
65 L
890 km
Reichweite
520 km
SL 400
890 km
520 km
AMG GT C Roadster
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
147.2 kWh
SL 400
85.9 kWh
147.2 kWh
AMG GT C Roadster
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
183 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
SL 400
AMG GT C Roadster
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
380 kg
Maximale Zuladung
205 kg
504 L
Kofferraumvolumen
165 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten