Сравнительный анализ :

Mercedes SL 500 7G-TRONIC PLUS (11 - 16) vs. Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

120 000 €
Mercedes SL 500 7G-TRONIC PLUS (11 - 16) Mercedes SL 500
163 800 €
 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 Spyder 5.2 FSI
120 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
163 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes SL 500 на 18.3 см длиннее, на 2.7 см уже и на 7.1 см больше в высоте чем Audi R8 Spyder 5.2 FSI.
Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1315
Blueprint Mercedes SL 500 7G-TRONIC PLUS (11 - 16)
1877
2099
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1904
2029
1877 мм
Ширина
1904 мм
2099 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1315 мм
Высота
1244 мм
Blueprint Mercedes SL 500 7G-TRONIC PLUS (11 - 16)
2585
4617
Blueprint Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4434
4617 мм
Длина
4434 мм
2585 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
1785 кг
Снаряжённая
масса
1800 кг
2165 кг
Допустимая
полная масса
2025 кг
Mercedes SL 500 7G-TRONIC PLUS (11 - 16)
Разница в весе:
15 кг
0.83 %
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)

Общая информация

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
R231
Модельный ряд
42
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Mercedes-Benz M 278
Серия двигателя
M 278.927
Код двигателя
BUJ, CTYA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4663 см³
Рабочий объём
5204 см³
435 л.с.
при 5250 об/мин
Мощность
525 л.с.
при 8000 об/мин
Mercedes SL 500
435 л.с.
525 л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
700 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
530 Нм
при 6500 об/мин
Mercedes SL 500
700 Нм
530 Нм
Audi R8 Spyder 5.2 FSI

Производи­тель­ность

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
250 км/ч
Максимальная скорость
313 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.1 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Mercedes SL 500

100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

Audi R8 Spyder 5.2 FSI

▶ REPLAY
4.1 кг/л.с.
Удельная масса
3.43 кг/л.с.
Mercedes SL 500
4.1 кг/л.с.
3.43 кг/л.с.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI

Расход топлива / Экология

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
13.9 л
Mercedes SL 500
9.2 л
13.9 л
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
12.8 л
город
20.9 л
7.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
65 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
707 км
Запас хода
576 км
Mercedes SL 500
707 км
576 км
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
163.6 кВт⋅ч
Mercedes SL 500
108.3 кВт⋅ч
163.6 кВт⋅ч
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
Euro 5 / Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4
214 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder 5.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
380 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
504 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных