Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..) vs. Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)

123.100 €
Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..) Mercedes SL 500
170.500 €
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Spyder V10
123.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
170.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes SL 500 ist 19.1 cm länger, 2.7 cm schmaler und 7.1 cm höher als der Audi R8 Spyder V10.
Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
1315
Blueprint Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)
1877
2099
1244
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1877 mm
Breite
1904 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1315 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)
2585
4631
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4631 mm
Länge
4440 mm
2585 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
1795 kg
Leergewicht
1820 kg
2175 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mercedes SL 500 9G-TRONIC (16 - ..)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.37 %
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)

Allgemein

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
R231
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 278
Motorbaureihe
M 278.927
Motorcode
BUJ, CTYA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4663 cm³
Hubraum
5204 cm³
456 PS
bei 5250 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
Mercedes SL 500
456 PS
525 PS
Audi R8 Spyder V10
700 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 6500 U/min
Mercedes SL 500
700 Nm
530 Nm
Audi R8 Spyder V10

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
311 km/h
4.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

Mercedes SL 500

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 Spyder V10

 REPLAY
3.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.47 kg/PS
Mercedes SL 500
3.94 kg/PS
3.47 kg/PS
Audi R8 Spyder V10

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
Verbrauch pro 100 km
9 L
kombiniert
13.3 L
Mercedes SL 500
9 L
13.3 L
Audi R8 Spyder V10
12.4 L
innerorts
20.5 L
7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
722 km
Reichweite
602 km
Mercedes SL 500
722 km
602 km
Audi R8 Spyder V10
Auswirkung auf die Umwelt
105.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
156.6 kWh
Mercedes SL 500
105.9 kWh
156.6 kWh
Audi R8 Spyder V10
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
205 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
310 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SL 500
Audi R8 Spyder V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
380 kg
Maximale Zuladung
225 kg
504 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten