Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18) vs. Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

240.200 €
Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18) Mercedes SL 65 AMG
129.100 €
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 Spyder 4.2 FSI
240.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
129.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes SL 65 AMG ist 20.2 cm länger, 2.7 cm schmaler und 5.6 cm höher als der Audi R8 Spyder 4.2 FSI.
Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
1300
Blueprint Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18)
1877
2099
1244
Blueprint Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1904
2029
1877 mm
Breite
1904 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1300 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18)
2585
4633
Blueprint Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4431
4633 mm
Länge
4431 mm
2585 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
1950 kg
Leergewicht
1740 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1965 kg
Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
10.77 %
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
R231
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz M 279
Motorbaureihe
M 279.981
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
5980 cm³
Hubraum
4163 cm³
630 PS
bei 4800 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
Mercedes SL 65 AMG
630 PS
430 PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
1000 Nm
bei 2300 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4500 U/min
Mercedes SL 65 AMG
1000 Nm
430 Nm
Audi R8 Spyder 4.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
300 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Mercedes SL 65 AMG

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Audi R8 Spyder 4.2 FSI

 REPLAY
3.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.05 kg/PS
Mercedes SL 65 AMG
3.1 kg/PS
4.05 kg/PS
Audi R8 Spyder 4.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
13.5 L
Mercedes SL 65 AMG
11.9 L
13.5 L
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
17.4 L
innerorts
20.1 L
8.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
630 km
Reichweite
593 km
Mercedes SL 65 AMG
630 km
593 km
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
158.9 kWh
Mercedes SL 65 AMG
140.1 kWh
158.9 kWh
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
279 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
315 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder 4.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
260 kg
Maximale Zuladung
225 kg
504 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten