Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18) vs. Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)

240.200 €
Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18) Mercedes SL 65 AMG
170.500 €
 Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 Spyder V10
240.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
170.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes SL 65 AMG ist 19.3 cm länger, 2.7 cm schmaler und 5.6 cm höher als der Audi R8 Spyder V10.
Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
1300
Blueprint Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18)
1877
2099
1244
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1877 mm
Breite
1904 mm
2099 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1300 mm
Höhe
1244 mm
Blueprint Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18)
2585
4633
Blueprint Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4633 mm
Länge
4440 mm
2585 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
1950 kg
Leergewicht
1820 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Mercedes SL 65 AMG SPEEDSHIFT PLUS (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
6.67 %
Audi R8 Spyder V10 quattro S tronic (12 - 15)

Allgemein

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
R231
Baureihe
42
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 279
Motorbaureihe
M 279.981
Motorcode
BUJ, CTYA
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
5980 cm³
Hubraum
5204 cm³
630 PS
bei 4800 U/min
Leistung
525 PS
bei 8000 U/min
Mercedes SL 65 AMG
630 PS
525 PS
Audi R8 Spyder V10
1000 Nm
bei 2300 U/min
Dreh­moment
530 Nm
bei 6500 U/min
Mercedes SL 65 AMG
1000 Nm
530 Nm
Audi R8 Spyder V10

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
311 km/h
4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

Mercedes SL 65 AMG

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Audi R8 Spyder V10

▶ REPLAY
3.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.47 kg/PS
Mercedes SL 65 AMG
3.1 kg/PS
3.47 kg/PS
Audi R8 Spyder V10

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
Verbrauch pro 100 km
11.9 L
kombiniert
13.3 L
Mercedes SL 65 AMG
11.9 L
13.3 L
Audi R8 Spyder V10
17.4 L
innerorts
20.5 L
8.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
630 km
Reichweite
602 km
Mercedes SL 65 AMG
630 km
602 km
Audi R8 Spyder V10
Auswirkung auf die Umwelt
140.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
156.6 kWh
Mercedes SL 65 AMG
140.1 kWh
156.6 kWh
Audi R8 Spyder V10
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
279 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
310 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SL 65 AMG
Audi R8 Spyder V10
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
260 kg
Maximale Zuladung
225 kg
504 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten