Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLC 200 (16 - 20) vs. BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..)
40.200 €
![Mercedes SLC 200 (16 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLC_R172.png)
41.000 €
![BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_G29.webp)
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes SLC 200 ist deutlich kleiner. Er ist 19.1 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der BMW Z4 Roadster sDrive20i.
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
1301
1810
2006
1304
1864
2024
1810 mm
Breite
1864 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1301 mm
Höhe
1304 mm
2430
4133
2470
4324
4133 mm
Länge
4324 mm
2430 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
1455 kg
Leergewicht
1480 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1725 kg
![Mercedes SLC 200 (16 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLC_R172.png)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.69 %
![BMW Z4 Roadster sDrive20i (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_G29.png)
Allgemein
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
R172
Baureihe
G29
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW B48
M 274.920
Motorcode
B48-B20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
197 PS
bei 4500 U/min
Mercedes SLC 200
184 PS
197 PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
300 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1450 U/min
Mercedes SLC 200
300 Nm
320 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLC_R172.png)
Mercedes SLC 200
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_G29.png)
BMW Z4 Roadster sDrive20i
▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungsgewicht
7.51 kg/PS
Mercedes SLC 200
7.91 kg/PS
7.51 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes SLC 200
6.1 L
6.8 L
BMW Z4 Roadster sDrive20i
8.1 L
innerorts
9.2 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
52 L
984 km
Reichweite
765 km
Mercedes SLC 200
984 km
765 km
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Mercedes SLC 200
71.8 kWh
80 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive20i
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Mercedes SLC 200
BMW Z4 Roadster sDrive20i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
335 L
Kofferraumvolumen
281 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten