Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLC 200 (16 - 20) vs. Mercedes SLK 280 7G-TRONIC (08 - 11)
40.200 €
44.900 €
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SLC 200 ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 2.2 cm breiter und 0.5 cm höher als der SLK 280.
SLC 200
SLK 280
1301
1810
2006
1296
1788
2005
1810 mm
Breite
1788 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1301 mm
Höhe
1296 mm
2430
4133
2430
4107
4133 mm
Länge
4107 mm
2430 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
SLC 200
SLK 280
1455 kg
Leergewicht
1460 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1755 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.34 %
Allgemein
SLC 200
SLK 280
R172
Baureihe
R171
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
SLC 200
SLK 280
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
M 274.920
Motorcode
M 272.942
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1991 cm³
Hubraum
2996 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
231 PS
bei 6000 U/min
SLC 200
184 PS
231 PS
SLK 280
300 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2500 U/min
SLC 200
300 Nm
300 Nm
SLK 280
Leistungsfähigkeit
SLC 200
SLK 280
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
SLC 200
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
SLK 280
▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungsgewicht
6.32 kg/PS
SLC 200
7.91 kg/PS
6.32 kg/PS
SLK 280
Verbrauch / Umwelt
SLC 200
SLK 280
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
9.1 L
SLC 200
6.1 L
9.1 L
SLK 280
8.1 L
innerorts
13 L
4.9 L
außerorts
6.8 L
60 L
Tankgröße
70 L
984 km
Reichweite
769 km
SLC 200
984 km
769 km
SLK 280
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
SLC 200
71.8 kWh
107.1 kWh
SLK 280
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SLC 200
SLK 280
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
295 kg
335 L
Kofferraumvolumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
