Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20) vs. BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..)

46.800 €
Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20) Mercedes SLC 300
49.000 €
 BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..) BMW Z4 Roadster sDrive30i
46.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes SLC 300 ist deutlich kleiner. Er ist 19.1 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der BMW Z4 Roadster sDrive30i.
Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
1301
Blueprint Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)
1810
2006
1304
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..)
1864
2024
1810 mm
Breite
1864 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2024 mm
1301 mm
Höhe
1304 mm
Blueprint Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)
2430
4133
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..)
2470
4324
4133 mm
Länge
4324 mm
2430 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
1505 kg
Leergewicht
1505 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1740 kg
Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
BMW Z4 Roadster sDrive30i Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
R172
Baureihe
G29
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW B48
M 274.920
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
245 PS
bei 5500 U/min
Leistung
258 PS
bei 5000 U/min
Mercedes SLC 300
245 PS
258 PS
BMW Z4 Roadster sDrive30i
370 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1550 U/min
Mercedes SLC 300
370 Nm
400 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive30i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Mercedes SLC 300

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW Z4 Roadster sDrive30i

▶ REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.83 kg/PS
Mercedes SLC 300
6.14 kg/PS
5.83 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive30i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6 L
Mercedes SLC 300
5.8 L
6 L
BMW Z4 Roadster sDrive30i
7.5 L
innerorts
7.3 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
867 km
Mercedes SLC 300
1034 km
867 km
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Mercedes SLC 300
68.3 kWh
70.6 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive30i
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Mercedes SLC 300
BMW Z4 Roadster sDrive30i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
235 kg
335 L
Kofferraum­volumen
281 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten