Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLC 300 9G-TRONIC (16 - 20) vs. Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
46.800 €
32.400 €
46.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Mercedes SLC 300 ist 3.3 cm länger, 0.3 cm schmaler und 2.7 cm höher als der Opel GT 2.0 Turbo.
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
1301
1810
2006
1274
1813
1825
1810 mm
Breite
1813 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1825 mm
1301 mm
Höhe
1274 mm
2430
4133
2415
4100
4133 mm
Länge
4100 mm
2430 mm
Radstand
2415 mm
Gewicht
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
1505 kg
Leergewicht
1406 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1625 kg
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.58 %
Allgemein
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
R172
Baureihe
K/R
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
M 274.920
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1998 cm³
245 PS
bei 5500 U/min
Leistung
264 PS
bei 5300 U/min
Mercedes SLC 300
245 PS
264 PS
Opel GT 2.0 Turbo
370 Nm
bei 1300 U/min
Drehmoment
353 Nm
bei 2000 U/min
Mercedes SLC 300
370 Nm
353 Nm
Opel GT 2.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
Mercedes SLC 300
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
Opel GT 2.0 Turbo
▶ REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungsgewicht
5.33 kg/PS
Mercedes SLC 300
6.14 kg/PS
5.33 kg/PS
Opel GT 2.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
9.2 L
Mercedes SLC 300
5.8 L
9.2 L
Opel GT 2.0 Turbo
7.5 L
innerorts
13 L
4.7 L
außerorts
6.9 L
60 L
Tankgröße
45 L
1034 km
Reichweite
489 km
Mercedes SLC 300
1034 km
489 km
Opel GT 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
Mercedes SLC 300
68.3 kWh
108.3 kWh
Opel GT 2.0 Turbo
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
218 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLC 300
Opel GT 2.0 Turbo
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
219 kg
335 L
Kofferraumvolumen
141 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
