Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 200 Kompressor (08 - 11) vs. BMW Z4 Roadster sDrive35is M DKG (13 - 16)
38.100 €
![Mercedes SLK 200 Kompressor (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
57.600 €
![BMW Z4 Roadster sDrive35is M DKG (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_E89-13.webp)
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes SLK 200 Kompressor ist 13.7 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive35is.
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
1296
1777
2005
1284
1790
1951
1777 mm
Breite
1790 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1296 mm
Höhe
1284 mm
2430
4107
2496
4244
4107 mm
Länge
4244 mm
2430 mm
Radstand
2496 mm
Gewicht
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
1390 kg
Leergewicht
1600 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1855 kg
![Mercedes SLK 200 Kompressor (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
13.13 %
![BMW Z4 Roadster sDrive35is M DKG (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Allgemein
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
R171
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
BMW N54
M 271.954
Motorcode
N54-B30
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
![](graphbase/engines/BMW_N54.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1796 cm³
Hubraum
2979 cm³
184 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5900 U/min
Mercedes SLK 200 Kompressor
184 PS
340 PS
BMW Z4 Roadster sDrive35is
250 Nm
bei 2800 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes SLK 200 Kompressor
250 Nm
450 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Mercedes SLK 200 Kompressor
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive35is
▶ REPLAY
7.55 kg/PS
Leistungsgewicht
4.71 kg/PS
Mercedes SLK 200 Kompressor
7.55 kg/PS
4.71 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
9 L
Mercedes SLK 200 Kompressor
7.7 L
9 L
BMW Z4 Roadster sDrive35is
11 L
innerorts
12.6 L
5.7 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
55 L
909 km
Reichweite
611 km
Mercedes SLK 200 Kompressor
909 km
611 km
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
Mercedes SLK 200 Kompressor
90.6 kWh
105.9 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive35is
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
210 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLK 200 Kompressor
BMW Z4 Roadster sDrive35is
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
255 kg
300 L
Kofferraumvolumen
310 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten