Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (04 - 08) vs. Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
38.100 €
![Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (04 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171.png)
40.100 €
![Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_SLK_R172.webp)
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SLK 200 Kompressor ist geringfügig kleiner. Er ist 4.5 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der SLK 250 CDI.
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
1296
1777
1970
1301
1810
2006
1777 mm
Breite
1810 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1296 mm
Höhe
1301 mm
2430
4089
2430
4134
4089 mm
Länge
4134 mm
2430 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
1415 kg
Leergewicht
1570 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1885 kg
![Mercedes SLK 200 Kompressor Automatik (04 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171.png)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
9.87 %
![Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Allgemein
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
R171
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Mercedes-Benz M 271
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M 271.944
Motorcode
OM 651.980
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
2143 cm³
163 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
SLK 200 Kompressor
163 PS
204 PS
SLK 250 CDI
240 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
SLK 200 Kompressor
240 Nm
500 Nm
SLK 250 CDI
Leistungsfähigkeit
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
244 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171.png)
SLK 200 Kompressor
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R172.png)
SLK 250 CDI
▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungsgewicht
7.7 kg/PS
SLK 200 Kompressor
8.68 kg/PS
7.7 kg/PS
SLK 250 CDI
Verbrauch / Umwelt
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
4.8 L
SLK 200 Kompressor
8.8 L
4.8 L
SLK 250 CDI
12.5 L
innerorts
6.2 L
6.7 L
außerorts
4 L
70 L
Tankgröße
60 L
795 km
Reichweite
1250 km
SLK 200 Kompressor
795 km
1250 km
SLK 250 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
SLK 200 Kompressor
103.6 kWh
61.4 kWh
SLK 250 CDI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
211 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SLK 200 Kompressor
SLK 250 CDI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
290 kg
Maximale Zuladung
315 kg
300 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten