Сравнительный анализ :

Mercedes SLK 200 Compressor АКПП (08 - 11) vs. Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)

40 300 €
Mercedes SLK 200 Compressor АКПП (08 - 11) Mercedes SLK 200 Compressor
32 400 €
 Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09) Opel GT 2.0 Turbo
40 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mercedes SLK 200 Compressor на 0.7 см длиннее, на 3.6 см уже и на 2.2 см больше в высоте чем Opel GT 2.0 Turbo.
Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
1296
Blueprint Mercedes SLK 200 Compressor АКПП (08 - 11)
1777
2005
1274
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
1813
1825
1777 мм
Ширина
1813 мм
2005 мм
Ширина с зеркалами
1825 мм
1296 мм
Высота
1274 мм
Blueprint Mercedes SLK 200 Compressor АКПП (08 - 11)
2430
4107
Blueprint Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)
2415
4100
4107 мм
Длина
4100 мм
2430 мм
Колёсная база
2415 мм

Вес

Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
1415 кг
Снаряжённая
масса
1406 кг
1705 кг
Допустимая
полная масса
1625 кг
Mercedes SLK 200 Compressor АКПП (08 - 11)
Разница в весе:
9 кг
0.64 %
Opel GT 2.0 Turbo (07 - 09)

Общая информация

Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
R171
Модельный ряд
K/R
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-95
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Mercedes-Benz M 271
Серия двигателя
M 271.954
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1796 см³
Рабочий объём
1998 см³
184 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
264 л.с.
при 5300 об/мин
Mercedes SLK 200 Compressor
184 л.с.
264 л.с.
Opel GT 2.0 Turbo
250 Нм
при 2800 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 2000 об/мин
Mercedes SLK 200 Compressor
250 Нм
353 Нм
Opel GT 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
232 км/ч
Максимальная скорость
229 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.7 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

Mercedes SLK 200 Compressor

100 км/ч 100
км/ч

79 м
0.000 с

Opel GT 2.0 Turbo

▶ REPLAY
7.69 кг/л.с.
Удельная масса
5.33 кг/л.с.
Mercedes SLK 200 Compressor
7.69 кг/л.с.
5.33 кг/л.с.
Opel GT 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
9.2 л
Mercedes SLK 200 Compressor
8 л
9.2 л
Opel GT 2.0 Turbo
11.5 л
город
13 л
5.9 л
трасса
6.9 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
875 км
Запас хода
489 км
Mercedes SLK 200 Compressor
875 км
489 км
Opel GT 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
108.3 кВт⋅ч
Mercedes SLK 200 Compressor
94.2 кВт⋅ч
108.3 кВт⋅ч
Opel GT 2.0 Turbo
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
190 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
218 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes SLK 200 Compressor
Opel GT 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
290 кг
Макс. полезная нагрузка
219 кг
300 л
Объём багажника
141 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных