Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 250 (11 - 15) vs. Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)
42.500 €
![Mercedes SLK 250 (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
40.500 €
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8J_Roadster.webp)
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes SLK 250 ist etwas kleiner. Er ist 5.3 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Audi TT Roadster 2.0 TDI.
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
1301
1810
2006
1357
1842
1952
1810 mm
Breite
1842 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1301 mm
Höhe
1357 mm
2430
4134
2468
4187
4134 mm
Länge
4187 mm
2430 mm
Radstand
2468 mm
Gewicht
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
1475 kg
Leergewicht
1515 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
![Mercedes SLK 250 (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.64 %
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Allgemein
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
R172
Baureihe
8J
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
VW EA189
M 271.861
Motorcode
CBBB, CFGB
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271_EVO.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1968 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Mercedes SLK 250
204 PS
170 PS
Audi TT Roadster 2.0 TDI
310 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes SLK 250
310 Nm
350 Nm
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
244 km/h
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Mercedes SLK 250
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8J_Roadster.png)
Audi TT Roadster 2.0 TDI
▶ REPLAY
7.23 kg/PS
Leistungsgewicht
8.91 kg/PS
Mercedes SLK 250
7.23 kg/PS
8.91 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.6 L
Mercedes SLK 250
6.9 L
5.6 L
Audi TT Roadster 2.0 TDI
9.5 L
innerorts
7.1 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
60 L
870 km
Reichweite
1071 km
Mercedes SLK 250
870 km
1071 km
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Mercedes SLK 250
81.2 kWh
71.6 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TDI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
335 L
Kofferraumvolumen
250 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten