Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10)

44.900 €
Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes SLK 250
36.600 €
 Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10) Audi TT Roadster 2.0 TFSI
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes SLK 250 ist etwas kleiner. Er ist 4.4 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Audi TT Roadster 2.0 TFSI.
Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1810
2006
1358
Blueprint Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10)
1842
1952
1810 mm
Breite
1842 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1301 mm
Höhe
1358 mm
Blueprint Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2430
4134
Blueprint Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10)
2468
4178
4134 mm
Länge
4178 mm
2430 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
1500 kg
Leergewicht
1390 kg
1815 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1635 kg
Mercedes SLK 250 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.33 %
Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic (07 - 10)

Allgemein

Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
R172
Baureihe
8J
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorbaureihe
VW EA113
M 271.861
Motorcode
BWA, BPY
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1984 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
Mercedes SLK 250
204 PS
200 PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
310 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
Mercedes SLK 250
310 Nm
280 Nm
Audi TT Roadster 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Mercedes SLK 250

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Audi TT Roadster 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.95 kg/PS
Mercedes SLK 250
7.35 kg/PS
6.95 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.8 L
Mercedes SLK 250
6.2 L
7.8 L
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
8.4 L
innerorts
10.8 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
968 km
Reichweite
705 km
Mercedes SLK 250
968 km
705 km
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Mercedes SLK 250
73 kWh
91.8 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SLK 250
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
335 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten