Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15) vs. BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)

40.100 €
Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15) Mercedes SLK 250 CDI
34.300 €
 BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16) BMW Z4 Roadster sDrive18i
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes SLK 250 CDI ist 10.5 cm kürzer, 2 cm breiter und 1 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive18i.
Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
1810
2006
1291
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)
1790
1951
1810 mm
Breite
1790 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1301 mm
Höhe
1291 mm
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
2430
4134
Blueprint BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)
2496
4239
4134 mm
Länge
4239 mm
2430 mm
Radstand
2496 mm

Gewicht

Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
1570 kg
Leergewicht
1470 kg
1885 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1725 kg
Mercedes SLK 250 CDI (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.37 %
BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)

Allgemein

Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
R172
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
BMW N20
OM 651.980
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1997 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Mercedes SLK 250 CDI
204 PS
156 PS
BMW Z4 Roadster sDrive18i
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes SLK 250 CDI
500 Nm
240 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
221 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Mercedes SLK 250 CDI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW Z4 Roadster sDrive18i

▶ REPLAY
7.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
Mercedes SLK 250 CDI
7.7 kg/PS
9.42 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes SLK 250 CDI
4.8 L
6.8 L
BMW Z4 Roadster sDrive18i
6.2 L
innerorts
8.9 L
4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
809 km
Mercedes SLK 250 CDI
1250 km
809 km
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Mercedes SLK 250 CDI
61.4 kWh
80 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SLK 250 CDI
BMW Z4 Roadster sDrive18i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
255 kg
335 L
Kofferraum­volumen
310 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten