Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Audi TT Roadster 1.8 TFSI (15 - 18)

42.500 €
Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes SLK 250 CDI
36.200 €
 Audi TT Roadster 1.8 TFSI (15 - 18) Audi TT Roadster 1.8 TFSI
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes SLK 250 CDI ist etwas kleiner. Er ist 4.3 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 5.4 cm niedriger als der Audi TT Roadster 1.8 TFSI.
Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1810
2006
1355
Blueprint Audi TT Roadster 1.8 TFSI (15 - 18)
1832
1966
1810 mm
Breite
1832 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1301 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2430
4134
Blueprint Audi TT Roadster 1.8 TFSI (15 - 18)
2505
4177
4134 mm
Länge
4177 mm
2430 mm
Radstand
2505 mm

Gewicht

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
1590 kg
Leergewicht
1375 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1620 kg
Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
13.52 %
Audi TT Roadster 1.8 TFSI (15 - 18)

Allgemein

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
R172
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
VW EA888
OM 651.980
Motorcode
CJSA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1798 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
180 PS
bei 5100 U/min
Mercedes SLK 250 CDI
204 PS
180 PS
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes SLK 250 CDI
500 Nm
250 Nm
Audi TT Roadster 1.8 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes SLK 250 CDI

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi TT Roadster 1.8 TFSI

▶ REPLAY
7.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Mercedes SLK 250 CDI
7.79 kg/PS
7.64 kg/PS
Audi TT Roadster 1.8 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.9 L
Mercedes SLK 250 CDI
4.9 L
5.9 L
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
6.1 L
innerorts
7.5 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1224 km
Reichweite
847 km
Mercedes SLK 250 CDI
1224 km
847 km
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Mercedes SLK 250 CDI
62.6 kWh
69.5 kWh
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 1.8 TFSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
335 L
Kofferraum­volumen
280 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten