Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) vs. Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic (07 - 10)

42.500 €
Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15) Mercedes SLK 250 CDI
46.600 €
Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic (07 - 10) Audi TT Roadster 3.2
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mercedes SLK 250 CDI ist etwas kleiner. Er ist 4.4 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Audi TT Roadster 3.2.
Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
1301
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
1810
2006
1358
Blueprint Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic (07 - 10)
1842
1952
1810 mm
Breite
1842 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1301 mm
Höhe
1358 mm
Blueprint Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
2430
4134
Blueprint Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic (07 - 10)
2468
4178
4134 mm
Länge
4178 mm
2430 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
1590 kg
Leergewicht
1565 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
Mercedes SLK 250 CDI 7G-TRONIC PLUS (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.57 %
Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic (07 - 10)

Allgemein

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
R172
Baureihe
8J
Roadster
Karosserie
Roadster
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
VW EA390
OM 651.980
Motorcode
BUB
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
3189 cm³
204 PS
bei 4200 U/min
Leistung
250 PS
bei 6300 U/min
Mercedes SLK 250 CDI
204 PS
250 PS
Audi TT Roadster 3.2
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2500 U/min
Mercedes SLK 250 CDI
500 Nm
320 Nm
Audi TT Roadster 3.2

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
243 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes SLK 250 CDI

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi TT Roadster 3.2

 REPLAY
7.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.26 kg/PS
Mercedes SLK 250 CDI
7.79 kg/PS
6.26 kg/PS
Audi TT Roadster 3.2

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
9.5 L
Mercedes SLK 250 CDI
4.9 L
9.5 L
Audi TT Roadster 3.2
6.1 L
innerorts
13 L
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1224 km
Reichweite
632 km
Mercedes SLK 250 CDI
1224 km
632 km
Audi TT Roadster 3.2
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Mercedes SLK 250 CDI
62.6 kWh
111.8 kWh
Audi TT Roadster 3.2
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SLK 250 CDI
Audi TT Roadster 3.2
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
335 L
Kofferraum­volumen
250 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten