Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 250 d 9G-TRONIC (15 - 16) vs. Mercedes SLK 280 (08 - 11)
43.400 €
42.600 €
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SLK 250 d ist geringfügig größer. Er ist 2.7 cm länger, 2.2 cm breiter und 0.5 cm höher als der SLK 280.
SLK 250 d
SLK 280
1301
1810
2006
1296
1788
2005
1810 mm
Breite
1788 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1301 mm
Höhe
1296 mm
2430
4134
2430
4107
4134 mm
Länge
4107 mm
2430 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
SLK 250 d
SLK 280
1605 kg
Leergewicht
1440 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1755 kg
Gewichtsdifferenz:
165 kg
10.28 %
Allgemein
SLK 250 d
SLK 280
R172
Baureihe
R171
Roadster
Karosserie
Roadster
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SLK 250 d
SLK 280
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
OM 651.980
Motorcode
M 272.942
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2143 cm³
Hubraum
2996 cm³
204 PS
bei 3800 U/min
Leistung
231 PS
bei 6000 U/min
SLK 250 d
204 PS
231 PS
SLK 280
500 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 2500 U/min
SLK 250 d
500 Nm
300 Nm
SLK 280
Leistungsfähigkeit
SLK 250 d
SLK 280
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
SLK 250 d
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
SLK 280
▶ REPLAY
7.87 kg/PS
Leistungsgewicht
6.23 kg/PS
SLK 250 d
7.87 kg/PS
6.23 kg/PS
SLK 280
Verbrauch / Umwelt
SLK 250 d
SLK 280
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
9.3 L
SLK 250 d
4.4 L
9.3 L
SLK 280
5.2 L
innerorts
13.6 L
3.9 L
außerorts
6.7 L
60 L
Tankgröße
70 L
1364 km
Reichweite
753 km
SLK 250 d
1364 km
753 km
SLK 280
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
109.5 kWh
SLK 250 d
56.2 kWh
109.5 kWh
SLK 280
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
220 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SLK 250 d
SLK 280
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
300 kg
Maximale Zuladung
315 kg
335 L
Kofferraumvolumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
