Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 280 (05 - 08) vs. Mercedes SLC 180 (16 - 19)
41.200 €
35.300 €
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SLK 280 ist geringfügig kleiner. Er ist 4.4 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der SLC 180.
SLK 280
SLC 180
1296
1788
1970
1301
1810
2006
1788 mm
Breite
1810 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1296 mm
Höhe
1301 mm
2430
4089
2430
4133
4089 mm
Länge
4133 mm
2430 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
SLK 280
SLC 180
1440 kg
Leergewicht
1435 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1750 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.35 %
Allgemein
SLK 280
SLC 180
R171
Baureihe
R172
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SLK 280
SLC 180
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
M 272.942
Motorcode
M 274.910
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2997 cm³
Hubraum
1595 cm³
231 PS
bei 6100 U/min
Leistung
156 PS
bei 5300 U/min
SLK 280
231 PS
156 PS
SLC 180
300 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1200 U/min
SLK 280
300 Nm
250 Nm
SLC 180
Leistungsfähigkeit
SLK 280
SLC 180
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
SLK 280
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
SLC 180
▶ REPLAY
6.23 kg/PS
Leistungsgewicht
9.2 kg/PS
SLK 280
6.23 kg/PS
9.2 kg/PS
SLC 180
Verbrauch / Umwelt
SLK 280
SLC 180
Verbrauch pro 100 km
9.7 L
kombiniert
5.6 L
SLK 280
9.7 L
5.6 L
SLC 180
13.8 L
innerorts
7.4 L
7.2 L
außerorts
4.5 L
70 L
Tankgröße
60 L
722 km
Reichweite
1071 km
SLK 280
722 km
1071 km
SLC 180
Auswirkung auf die Umwelt
114.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
SLK 280
114.2 kWh
65.9 kWh
SLC 180
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SLK 280
SLC 180
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
315 kg
300 L
Kofferraumvolumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
