Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 300 9G-TRONIC (15 - 16) vs. BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)
46.100 €
![Mercedes SLK 300 9G-TRONIC (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
34.300 €
![BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big/BMW_Z4_E89-13.webp)
46.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes SLK 300 ist 10.5 cm kürzer, 2 cm breiter und 1 cm höher als der BMW Z4 Roadster sDrive18i.
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
1301
1810
2006
1291
1790
1951
1810 mm
Breite
1790 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
1951 mm
1301 mm
Höhe
1291 mm
2430
4134
2496
4239
4134 mm
Länge
4239 mm
2430 mm
Radstand
2496 mm
Gewicht
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
1505 kg
Leergewicht
1470 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1725 kg
![Mercedes SLK 300 9G-TRONIC (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.33 %
![BMW Z4 Roadster sDrive18i (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_Z4_E89-13.png)
Allgemein
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
R172
Baureihe
E89
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 274
Motorbaureihe
BMW N20
M 274.920
Motorcode
N20-B20
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1997 cm³
245 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Mercedes SLK 300
245 PS
156 PS
BMW Z4 Roadster sDrive18i
370 Nm
bei 1300 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1250 U/min
Mercedes SLK 300
370 Nm
240 Nm
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
243 km/h
Höchstgeschwindigkeit
221 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R172.png)
Mercedes SLK 300
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_Z4_E89-13.png)
BMW Z4 Roadster sDrive18i
▶ REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungsgewicht
9.42 kg/PS
Mercedes SLK 300
6.14 kg/PS
9.42 kg/PS
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.8 L
Mercedes SLK 300
6.2 L
6.8 L
BMW Z4 Roadster sDrive18i
7.8 L
innerorts
8.9 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
55 L
968 km
Reichweite
809 km
Mercedes SLK 300
968 km
809 km
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Mercedes SLK 300
73 kWh
80 kWh
BMW Z4 Roadster sDrive18i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLK 300
BMW Z4 Roadster sDrive18i
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
255 kg
335 L
Kofferraumvolumen
310 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten