Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 350 7G-TRONIC (04 - 08) vs. Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
48.500 €
![Mercedes SLK 350 7G-TRONIC (04 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171.png)
44.100 €
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8S_Roadster.webp)
48.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes SLK 350 ist etwas kleiner. Er ist 8.8 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Audi TT Roadster 2.0 TFSI.
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
1298
1788
1970
1355
1832
1966
1788 mm
Breite
1832 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1298 mm
Höhe
1355 mm
2430
4089
2505
4177
4089 mm
Länge
4177 mm
2430 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
1485 kg
Leergewicht
1500 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1745 kg
![Mercedes SLK 350 7G-TRONIC (04 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1 %
![Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
Allgemein
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
R171
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
VW EA888
M 272.963
Motorcode
CHHC
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1984 cm³
272 PS
bei 6000 U/min
Leistung
230 PS
bei 4500 U/min
Mercedes SLK 350
272 PS
230 PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
350 Nm
bei 3500 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1600 U/min
Mercedes SLK 350
350 Nm
370 Nm
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171.png)
Mercedes SLK 350
100 km/h
100
km/h
km/h
78 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
▶ REPLAY
5.46 kg/PS
Leistungsgewicht
6.52 kg/PS
Mercedes SLK 350
5.46 kg/PS
6.52 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
10.1 L
kombiniert
6.7 L
Mercedes SLK 350
10.1 L
6.7 L
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
14.2 L
innerorts
8.5 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
55 L
693 km
Reichweite
821 km
Mercedes SLK 350
693 km
821 km
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
118.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
Mercedes SLK 350
118.9 kWh
78.9 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLK 350
Audi TT Roadster 2.0 TFSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
295 kg
Maximale Zuladung
245 kg
300 L
Kofferraumvolumen
280 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten