Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11) vs. Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (16 - 18)
50.000 €
![Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
44.900 €
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8S_Roadster.webp)
50.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mercedes SLK 350 Sportmotor ist etwas kleiner. Er ist 7 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Audi TT Roadster 2.0 TDI.
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
1298
1788
2005
1355
1832
1966
1788 mm
Breite
1832 mm
2005 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1298 mm
Höhe
1355 mm
2430
4107
2505
4177
4107 mm
Länge
4177 mm
2430 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
1485 kg
Leergewicht
1540 kg
1800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
![Mercedes SLK 350 Sportmotor 7G-TRONIC (08 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.57 %
![Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro S tronic (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
Allgemein
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
R171
Baureihe
8S
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz M 272
Motorbaureihe
VW EA288
M 272.969
Motorcode
CUNA
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_272.png)
![](graphbase/engines/VW_EA288.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3498 cm³
Hubraum
1968 cm³
305 PS
bei 6500 U/min
Leistung
184 PS
bei 3500 U/min
Mercedes SLK 350 Sportmotor
305 PS
184 PS
Audi TT Roadster 2.0 TDI
360 Nm
bei 4900 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Mercedes SLK 350 Sportmotor
360 Nm
380 Nm
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
75 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLK_R171-08.png)
Mercedes SLK 350 Sportmotor
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S_Roadster.png)
Audi TT Roadster 2.0 TDI
▶ REPLAY
4.87 kg/PS
Leistungsgewicht
8.37 kg/PS
Mercedes SLK 350 Sportmotor
4.87 kg/PS
8.37 kg/PS
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5.4 L
Mercedes SLK 350 Sportmotor
9.2 L
5.4 L
Audi TT Roadster 2.0 TDI
13.1 L
innerorts
6.3 L
7 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
55 L
761 km
Reichweite
1019 km
Mercedes SLK 350 Sportmotor
761 km
1019 km
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
Mercedes SLK 350 Sportmotor
108.3 kWh
69 kWh
Audi TT Roadster 2.0 TDI
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLK 350 Sportmotor
Audi TT Roadster 2.0 TDI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
315 kg
Maximale Zuladung
245 kg
300 L
Kofferraumvolumen
280 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten