Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLR McLaren Coupé (03 - 09) vs. Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)

452.200 €
Mercedes SLR McLaren Coupé (03 - 09) Mercedes SLR McLaren Coupé
165.100 €
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé
452.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
165.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes SLR McLaren Coupé ist 15 cm länger, 2.8 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Porsche 911 Turbo Coupé.
Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
1261
Blueprint Mercedes SLR McLaren Coupé (03 - 09)
1908
2108
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
1880
1978
1908 mm
Breite
1880 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1261 mm
Höhe
1296 mm
Blueprint Mercedes SLR McLaren Coupé (03 - 09)
2700
4656
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)
2450
4506
4656 mm
Länge
4506 mm
2700 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
1768 kg
Leergewicht
1670 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Mercedes SLR McLaren Coupé (03 - 09)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
5.54 %
Porsche 911 Turbo Coupé PDK (13 - 15)

Allgemein

Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
C199
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
V8-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 155
Motorbaureihe
M 155.980
Motorcode
3
Ventile
4
8
Zylinder
6
5439 cm³
Hubraum
3800 cm³
626 PS
bei 6500 U/min
Leistung
520 PS
bei 6000 U/min
Mercedes SLR McLaren Coupé
626 PS
520 PS
Porsche 911 Turbo Coupé
780 Nm
bei 3250 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1950 U/min
Mercedes SLR McLaren Coupé
780 Nm
660 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
334 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes SLR McLaren Coupé

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé

 REPLAY
2.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.21 kg/PS
Mercedes SLR McLaren Coupé
2.82 kg/PS
3.21 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.5 L
kombiniert
9.7 L
Mercedes SLR McLaren Coupé
14.5 L
9.7 L
Porsche 911 Turbo Coupé
20.9 L
innerorts
13.2 L
10.8 L
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
97 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
669 km
Reichweite
701 km
Mercedes SLR McLaren Coupé
669 km
701 km
Porsche 911 Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
170.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
Mercedes SLR McLaren Coupé
170.7 kWh
114.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
348 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SLR McLaren Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
172 kg
Maximale Zuladung
320 kg
272 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten