Сравнительный анализ :

Mercedes SLR McLaren купе 722 Edition (06 - 09) vs. Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (10 - 12)

476 000 €
Mercedes SLR McLaren купе 722 Edition (06 - 09) Mercedes SLR McLaren купе
111 100 €
 Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (10 - 12) Audi R8 купе 4.2 FSI
476 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
111 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes SLR McLaren купе на 22.5 см длиннее, на 0.4 см шире и на 0.1 см ниже чем Audi R8 купе 4.2 FSI.
Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
1251
Blueprint Mercedes SLR McLaren купе 722 Edition (06 - 09)
1908
2108
1252
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (10 - 12)
1904
2029
1908 мм
Ширина
1904 мм
2108 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1251 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Mercedes SLR McLaren купе 722 Edition (06 - 09)
2700
4656
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (10 - 12)
2650
4431
4656 мм
Длина
4431 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
1724 кг
Снаряжённая
масса
1635 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
Mercedes SLR McLaren купе 722 Edition (06 - 09)
Разница в весе:
89 кг
5.16 %
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (10 - 12)

Общая информация

Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
C199
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Mercedes-Benz M 155
Серия двигателя
M 155.980
Код двигателя
CNDA
3
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
5439 см³
Рабочий объём
4163 см³
650 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
430 л.с.
при 7900 об/мин
Mercedes SLR McLaren купе
650 л.с.
430 л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI
820 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Mercedes SLR McLaren купе
820 Нм
430 Нм
Audi R8 купе 4.2 FSI

Производи­тель­ность

Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
337 км/ч
Максимальная скорость
302 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Mercedes SLR McLaren купе

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi R8 купе 4.2 FSI

▶ REPLAY
2.65 кг/л.с.
Удельная масса
3.8 кг/л.с.
Mercedes SLR McLaren купе
2.65 кг/л.с.
3.8 кг/л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI

Расход топлива / Экология

Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
Расход топлива на 100 км
14.5 л
смешанный
14.2 л
Mercedes SLR McLaren купе
14.5 л
14.2 л
Audi R8 купе 4.2 FSI
20.9 л
город
21.3 л
10.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
97 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
669 км
Запас хода
528 км
Mercedes SLR McLaren купе
669 км
528 км
Audi R8 купе 4.2 FSI
Влияние на окружающую среду
170.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
Mercedes SLR McLaren купе
170.7 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Audi R8 купе 4.2 FSI
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
348 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)

Практичность

Mercedes SLR McLaren купе
Audi R8 купе 4.2 FSI
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
216 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
272 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных