Die Vergleichsanalyse :
Mercedes SLR McLaren Roadster (07 - 09) vs. Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15)
493.900 €
![Mercedes SLR McLaren Roadster (07 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLR_C199.png)
768.000 €
![Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Porsche_918_Spyder_918.webp)
493.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
768.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mercedes SLR McLaren Roadster ist 1.1 cm länger, 3.2 cm schmaler und 11.4 cm höher als der Porsche 918 Spyder.
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
1281
1908
2108
1167
1940
2140
1908 mm
Breite
1940 mm
2108 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1281 mm
Höhe
1167 mm
2700
4656
2730
4645
4656 mm
Länge
4645 mm
2700 mm
Radstand
2730 mm
Gewicht
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
1825 kg
Leergewicht
1750 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1900 kg
![Mercedes SLR McLaren Roadster (07 - 09)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_SLR_C199.png)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.11 %
![Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_918_Spyder_918.png)
Allgemein
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
C199
Baureihe
918
Roadster
Karosserie
Roadster
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
V8-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbauart
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Mercedes-Benz M 155
Motorbaureihe
M 155.980
Motorcode
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_155.png)
3
Ventile
4
8
Zylinder
8
5439 cm³
Hubraum
4593 cm³
626 PS
bei 6500 U/min
Leistung
887 PS
bei 0 U/min
Mercedes SLR McLaren Roadster
626 PS
887 PS
Porsche 918 Spyder
780 Nm
bei 3250 U/min
Drehmoment
1280 Nm
bei 1000 U/min
Mercedes SLR McLaren Roadster
780 Nm
1280 Nm
Porsche 918 Spyder
Leistungsfähigkeit
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
332 km/h
Höchstgeschwindigkeit
345 km/h
3.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
53 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_SLR_C199.png)
Mercedes SLR McLaren Roadster
100 km/h
100
km/h
km/h
36 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_918_Spyder_918.png)
Porsche 918 Spyder
▶ REPLAY
2.92 kg/PS
Leistungsgewicht
1.97 kg/PS
Mercedes SLR McLaren Roadster
2.92 kg/PS
1.97 kg/PS
Porsche 918 Spyder
Verbrauch / Umwelt
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
Verbrauch pro 100 km
14.5 L
kombiniert
3.1 L
Mercedes SLR McLaren Roadster
14.5 L
3.1 L
Porsche 918 Spyder
20.9 L
innerorts
Кeine Daten
10.8 L
außerorts
Кeine Daten
97 L
Tankgröße
70 L
669 km
Reichweite
2258 km
Mercedes SLR McLaren Roadster
669 km
2258 km
Porsche 918 Spyder
Auswirkung auf die Umwelt
170.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
36.5 kWh
Mercedes SLR McLaren Roadster
170.7 kWh
36.5 kWh
Porsche 918 Spyder
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
348 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
72 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mercedes SLR McLaren Roadster
Porsche 918 Spyder
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
155 kg
Maximale Zuladung
150 kg
204 L
Kofferraumvolumen
110 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten