Die Vergleichs­analyse :

Mercedes SLS AMG Coupé GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14) vs. BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

204.700 €
Mercedes SLS AMG Coupé GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14) Mercedes SLS AMG Coupé GT
89.500 €
 BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17) BMW 640d Coupé
204.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Mercedes SLS AMG Coupé GT ist 25.6 cm kürzer, 4.5 cm breiter und 10.7 cm niedriger als der BMW 640d Coupé.
Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
1262
Blueprint Mercedes SLS AMG Coupé GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
1939
2297
1369
Blueprint BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
1894
2081
1939 mm
Breite
1894 mm
2297 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1262 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Mercedes SLS AMG Coupé GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
2680
4638
Blueprint BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
2855
4894
4638 mm
Länge
4894 mm
2680 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
1695 kg
Leergewicht
1870 kg
1935 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2315 kg
Mercedes SLS AMG Coupé GT SPEEDSHIFT DCT (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.36 %
BMW 640d Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
C197
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz M 159
Motorbaureihe
BMW N57
M 159.980
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
6208 cm³
Hubraum
2993 cm³
591 PS
bei 6800 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Mercedes SLS AMG Coupé GT
591 PS
313 PS
BMW 640d Coupé
650 Nm
bei 4750 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
Mercedes SLS AMG Coupé GT
650 Nm
630 Nm
BMW 640d Coupé

Leistungs­fähigkeit

Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Mercedes SLS AMG Coupé GT

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW 640d Coupé

▶ REPLAY
2.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.97 kg/PS
Mercedes SLS AMG Coupé GT
2.87 kg/PS
5.97 kg/PS
BMW 640d Coupé

Verbrauch / Umwelt

Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
Verbrauch pro 100 km
13.2 L
kombiniert
5.6 L
Mercedes SLS AMG Coupé GT
13.2 L
5.6 L
BMW 640d Coupé
19.9 L
innerorts
6.5 L
9.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
644 km
Reichweite
1250 km
Mercedes SLS AMG Coupé GT
644 km
1250 km
BMW 640d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
155.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Mercedes SLS AMG Coupé GT
155.4 kWh
71.6 kWh
BMW 640d Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
308 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mercedes SLS AMG Coupé GT
BMW 640d Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
240 kg
Maximale Zuladung
445 kg
176 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten