Die Vergleichs­analyse :

Mercedes V 200 d lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19) vs. Mercedes Marco Polo 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)

52.200 €
Mercedes V 200 d lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19) V 200 d lang
57.300 €
 Mercedes Marco Polo 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (15 - 15) Marco Polo 200 CDI
52.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der V 200 d lang 10 cm niedriger.
V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
1880
Blueprint Mercedes V 200 d lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
1928
2249
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
1928
2249
1928 mm
Breite
1928 mm
2249 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1880 mm
Höhe
1980 mm
Blueprint Mercedes V 200 d lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
3200
5140
Blueprint Mercedes Marco Polo 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
3200
5140
5140 mm
Länge
5140 mm
3200 mm
Radstand
3200 mm

Gewicht

V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
2180 kg
Leergewicht
2410 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Mercedes V 200 d lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
9.54 %
Mercedes Marco Polo 200 CDI 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)

Allgemein

V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
W447
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Wohnmobil
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.950
Motorcode
OM 651.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
136 PS
bei 3800 U/min
V 200 d lang
136 PS
136 PS
Marco Polo 200 CDI
330 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1200 U/min
V 200 d lang
330 Nm
330 Nm
Marco Polo 200 CDI

Leistungs­fähigkeit

V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
14.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

V 200 d lang

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Marco Polo 200 CDI

▶ REPLAY
16.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.72 kg/PS
V 200 d lang
16.03 kg/PS
17.72 kg/PS
Marco Polo 200 CDI

Verbrauch / Umwelt

V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.1 L
V 200 d lang
6.7 L
6.1 L
Marco Polo 200 CDI
7.7 L
innerorts
7 L
6.2 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
851 km
Reichweite
934 km
V 200 d lang
851 km
934 km
Marco Polo 200 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
V 200 d lang
85.7 kWh
78 kWh
Marco Polo 200 CDI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5 Wohnmobil (35A0-35M0)
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

V 200 d lang
Marco Polo 200 CDI
4
Türen
4
6
Sitzplätze
4
870 kg
Maximale Zuladung
640 kg
1030 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten