Die Vergleichs­analyse :

Mercedes V 250 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 15) vs. Mercedes Marco Polo 200 d 7G-TRONIC PLUS (18 - 19)

53.100 €
Mercedes V 250 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 15) V 250 BlueTEC lang
60.700 €
 Mercedes Marco Polo 200 d 7G-TRONIC PLUS (18 - 19) Marco Polo 200 d
53.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der V 250 BlueTEC lang 10 cm niedriger.
V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
1880
Blueprint Mercedes V 250 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
1928
2249
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 200 d 7G-TRONIC PLUS (18 - 19)
1928
2249
1928 mm
Breite
1928 mm
2249 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1880 mm
Höhe
1980 mm
Blueprint Mercedes V 250 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
3200
5140
Blueprint Mercedes Marco Polo 200 d 7G-TRONIC PLUS (18 - 19)
3200
5140
5140 mm
Länge
5140 mm
3200 mm
Radstand
3200 mm

Gewicht

V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
2180 kg
Leergewicht
2437 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3100 kg
Mercedes V 250 BlueTEC lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 15)
Gewichtsdifferenz:
257 kg
10.55 %
Mercedes Marco Polo 200 d 7G-TRONIC PLUS (18 - 19)

Allgemein

V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
W447
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Wohnmobil
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.950
Motorcode
OM 651.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
136 PS
bei 3800 U/min
V 250 BlueTEC lang
190 PS
136 PS
Marco Polo 200 d
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1200 U/min
V 250 BlueTEC lang
440 Nm
330 Nm
Marco Polo 200 d

Leistungs­fähigkeit

V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.6 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

V 250 BlueTEC lang

100 km/h 100
km/h

203 m
0.000 s

Marco Polo 200 d

▶ REPLAY
11.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.92 kg/PS
V 250 BlueTEC lang
11.47 kg/PS
17.92 kg/PS
Marco Polo 200 d

Verbrauch / Umwelt

V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7 L
V 250 BlueTEC lang
6.6 L
7 L
Marco Polo 200 d
7.5 L
innerorts
7.8 L
6 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
864 km
Reichweite
814 km
V 250 BlueTEC lang
864 km
814 km
Marco Polo 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
V 250 BlueTEC lang
84.4 kWh
89.5 kWh
Marco Polo 200 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) Wohnmobil (36AA-AF)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

V 250 BlueTEC lang
Marco Polo 200 d
4
Türen
4
6
Sitzplätze
4
870 kg
Maximale Zuladung
663 kg
1030 L
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten