Die Vergleichs­analyse :

Mercedes V 250 d extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 19) vs. Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)

51.800 €
Mercedes V 250 d extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 19) V 250 d extralang
67.600 €
 Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..) Marco Polo 300 d
51.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
67.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der V 250 d extralang 23 cm länger und 10 cm niedriger.
V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
1880
Blueprint Mercedes V 250 d extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
1928
2249
1980
Blueprint Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)
1928
2249
1928 mm
Breite
1928 mm
2249 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1880 mm
Höhe
1980 mm
Blueprint Mercedes V 250 d extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
3430
5370
Blueprint Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)
3200
5140
5370 mm
Länge
5140 mm
3430 mm
Radstand
3200 mm

Gewicht

V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
2170 kg
Leergewicht
2487 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3100 kg
Mercedes V 250 d extralang 7G-TRONIC PLUS (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
317 kg
12.75 %
Mercedes Marco Polo 300 d 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
W447
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Wohnmobil
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
OM 651.950
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
1950 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
239 PS
bei 4200 U/min
V 250 d extralang
190 PS
239 PS
Marco Polo 300 d
440 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
V 250 d extralang
440 Nm
500 Nm
Marco Polo 300 d

Leistungs­fähigkeit

V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

V 250 d extralang

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Marco Polo 300 d

▶ REPLAY
11.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.41 kg/PS
V 250 d extralang
11.42 kg/PS
10.41 kg/PS
Marco Polo 300 d

Verbrauch / Umwelt

V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.1 L
V 250 d extralang
6 L
6.1 L
Marco Polo 300 d
6.6 L
innerorts
6.8 L
5.6 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
950 km
Reichweite
934 km
V 250 d extralang
950 km
934 km
Marco Polo 300 d
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
V 250 d extralang
76.7 kWh
78 kWh
Marco Polo 300 d
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) Wohnmobil (36CH, 36CI
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
161 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

V 250 d extralang
Marco Polo 300 d
4
Türen
4
6
Sitzplätze
4
630 kg
Maximale Zuladung
613 kg
1410 L
Kofferraum­volumen
670 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten