Сравнительный анализ :
Mercedes V 250 d long 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)
53 100 €
![Mercedes V 250 d long 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_V_lang_W447-19.png)
39 800 €
![Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_Traveller_V.webp)
53 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Mercedes V 250 d long на 18.4 см длиннее, на 0.8 см шире и на 6.8 см ниже чем Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S.
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
1880
1928
2249
1948
1920
2204
1928 мм
Ширина
1920 мм
2249 мм
Ширина с зеркалами
2204 мм
1880 мм
Высота
1948 мм
3200
5140
3275
4956
5140 мм
Длина
4956 мм
3200 мм
Колёсная база
3275 мм
Вес
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
2150 кг
Снаряжённая
масса
масса
1801 кг
2800 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2755 кг
![Mercedes V 250 d long 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_V_lang_W447-19.png)
Разница в весе:
349 кг
16.23 %
![Peugeot Traveller BlueHDi 150 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Общая информация
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
W447
Модельный ряд
V
Микроавтобус
Тип кузова
Микроавтобус
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz OM 654
Серия двигателя
OM 654.920
Код двигателя
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1950 см³
Рабочий объём
1997 см³
190 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Mercedes V 250 d long
190 л.с.
150 л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
440 Нм
при 1350 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Mercedes V 250 d long
440 Нм
370 Нм
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Производительность
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
205 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
131 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_V_lang_W447-19.png)
Mercedes V 250 d long
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
143 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_Traveller_V.png)
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
▶ REPLAY
11.32 кг/л.с.
Удельная масса
12.01 кг/л.с.
Mercedes V 250 d long
11.32 кг/л.с.
12.01 кг/л.с.
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Расход топлива / Экология
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
5.5 л
Mercedes V 250 d long
5.9 л
5.5 л
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
6.4 л
город
6.2 л
5.5 л
трасса
5.1 л
57 л
Объём бензобака
70 л
966 км
Запас хода
1273 км
Mercedes V 250 d long
966 км
1273 км
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Влияние на окружающую среду
75.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
70.3 кВт⋅ч
Mercedes V 250 d long
75.4 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
194 г/км (WLTP)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)
Практичность
Mercedes V 250 d long
Peugeot Traveller L2 BlueHDi 150 S&S
4
Кол. дверей
4
6
Кол. мест
5
650 кг
Макс. полезная нагрузка
954 кг
1030 л
Объём багажника
1624 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
2700 л