Сравнительный анализ :
Mercedes V 300 d long 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) vs. Mercedes Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY (15 - 18)
58 100 €
![Mercedes V 300 d long 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_V_lang_W447-19.png)
57 800 €
![Mercedes Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_Marco_Polo_W447.webp)
58 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
57 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую длину и ширину, однако V 300 d long на 10 см ниже.
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
1880
1928
2249
1980
1928
2249
1928 мм
Ширина
1928 мм
2249 мм
Ширина с зеркалами
2249 мм
1880 мм
Высота
1980 мм
3200
5140
3200
5140
5140 мм
Длина
5140 мм
3200 мм
Колёсная база
3200 мм
Вес
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
2150 кг
Снаряжённая
масса
масса
2410 кг
2800 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
3100 кг
![Mercedes V 300 d long 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_V_lang_W447-19.png)
Разница в весе:
260 кг
10.79 %
![Mercedes Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
Общая информация
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
W447
Модельный ряд
W447
Микроавтобус
Тип кузова
Автодом
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Mercedes-Benz OM 654
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
OM 654.920
Код двигателя
OM 651.950
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1950 см³
Рабочий объём
2143 см³
239 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 3800 об/мин
V 300 d long
239 л.с.
136 л.с.
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
330 Нм
при 1200 об/мин
V 300 d long
500 Нм
330 Нм
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
Производительность
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
214 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
15.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
118 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_V_lang_W447-19.png)
V 300 d long
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
218 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
9 кг/л.с.
Удельная масса
17.72 кг/л.с.
V 300 d long
9 кг/л.с.
17.72 кг/л.с.
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
Расход топлива / Экология
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
6.6 л
V 300 d long
6.5 л
6.6 л
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
7.3 л
город
8.4 л
6.1 л
трасса
5.5 л
57 л
Объём бензобака
57 л
877 км
Запас хода
864 км
V 300 d long
877 км
864 км
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
Влияние на окружающую среду
83.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
84.4 кВт⋅ч
V 300 d long
83.1 кВт⋅ч
84.4 кВт⋅ч
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6a (NEFZ) Wohnmobil (36Q0-Y0)
214 г/км (WLTP)
Выброс CO2
174 г/км (NEFZ)
Практичность
V 300 d long
Marco Polo 200 d BlueEFFICIENCY
4
Кол. дверей
4
6
Кол. мест
4
650 кг
Макс. полезная нагрузка
690 кг
1030 л
Объём багажника
Нет данных
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных