Die Vergleichsanalyse :
Mercedes Viano extralang 2.0 CDI (10 - 14) vs. Mercedes Marco Polo 220 d (15 - 18)
42.000 €
![Mercedes Viano extralang 2.0 CDI (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Viano_W639.png)
58.300 €
![Mercedes Marco Polo 220 d (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_Marco_Polo_W447.webp)
42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
58.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Viano extralang 2.0 CDI ist 9.8 cm länger, 2.7 cm schmaler und 10.8 cm niedriger als der Marco Polo 220 d.
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
1872
1901
2253
1980
1928
2249
1901 mm
Breite
1928 mm
2253 mm
Breite mit Spiegeln
2249 mm
1872 mm
Höhe
1980 mm
3430
5238
3200
5140
5238 mm
Länge
5140 mm
3430 mm
Radstand
3200 mm
Gewicht
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
2080 kg
Leergewicht
2385 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3100 kg
![Mercedes Viano extralang 2.0 CDI (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Viano_W639.png)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
12.79 %
![Mercedes Marco Polo 220 d (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
Allgemein
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
W639
Baureihe
W447
Kleinbus
Karosserie
Wohnmobil
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Mercedes-Benz OM 651
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
OM 651.940
Motorcode
OM 651.950
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2143 cm³
Hubraum
2143 cm³
136 PS
bei 3800 U/min
Leistung
163 PS
bei 3800 U/min
Viano extralang 2.0 CDI
136 PS
163 PS
Marco Polo 220 d
310 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1400 U/min
Viano extralang 2.0 CDI
310 Nm
380 Nm
Marco Polo 220 d
Leistungsfähigkeit
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
174 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
14.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
196 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Viano_W639.png)
Viano extralang 2.0 CDI
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_Marco_Polo_W447.png)
Marco Polo 220 d
▶ REPLAY
15.29 kg/PS
Leistungsgewicht
14.63 kg/PS
Viano extralang 2.0 CDI
15.29 kg/PS
14.63 kg/PS
Marco Polo 220 d
Verbrauch / Umwelt
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.4 L
Viano extralang 2.0 CDI
7.1 L
6.4 L
Marco Polo 220 d
8.7 L
innerorts
8 L
6.3 L
außerorts
5.4 L
75 L
Tankgröße
57 L
1056 km
Reichweite
891 km
Viano extralang 2.0 CDI
1056 km
891 km
Marco Polo 220 d
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Viano extralang 2.0 CDI
90.8 kWh
81.8 kWh
Marco Polo 220 d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6a (NEFZ) Wohnmobil (36Q0-Y0)
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Viano extralang 2.0 CDI
Marco Polo 220 d
4
Türen
4
6
Sitzplätze
4
970 kg
Maximale Zuladung
715 kg
970 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten