Die Vergleichsanalyse :
MINI Cooper Steptronic DKG 5-Türer (18 - ..) vs. Ford Fiesta 5-Türer 1.1 (19 - ..)
24.400 €
![MINI Cooper Steptronic DKG 5-Türer (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mini_One_F55.png)
14.300 €
![Ford Fiesta 5-Türer 1.1 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Fiesta_5T_JHH.webp)
24.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18) ist etwas kleiner. Er ist 5.8 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp.
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
1425
1727
1932
1476
1735
1941
1727 mm
Breite
1735 mm
1932 mm
Breite mit Spiegeln
1941 mm
1425 mm
Höhe
1476 mm
2567
3982
2493
4040
3982 mm
Länge
4040 mm
2567 mm
Radstand
2493 mm
Gewicht
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
1295 kg
Leergewicht
1130 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1635 kg
![MINI Cooper Steptronic DKG 5-Türer (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mini_One_F55.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
12.74 %
![Ford Fiesta 5-Türer 1.1 (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Fiesta_5T_JHH.png)
Allgemein
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
F55
Baureihe
JHH
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
1084 cm³
136 PS
bei 4500 U/min
Leistung
75 PS
bei 5500 U/min
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
136 PS
75 PS
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
220 Nm
bei 1480 U/min
Drehmoment
105 Nm
bei 3500 U/min
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
220 Nm
105 Nm
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mini_One_F55.png)
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
100 km/h
100
km/h
km/h
201 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Fiesta_5T_JHH.png)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
▶ REPLAY
9.52 kg/PS
Leistungsgewicht
15.07 kg/PS
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
9.52 kg/PS
15.07 kg/PS
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.5 L
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
5.2 L
4.5 L
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
6.5 L
innerorts
5.4 L
4.6 L
außerorts
4 L
40 L
Tankgröße
42 L
769 km
Reichweite
933 km
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
769 km
933 km
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53 kWh
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
61.2 kWh
53 kWh
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
MINI MINI (F55) 5-Türer (ab 03/18)
Ford Fiesta 1.1 Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
505 kg
278 L
Kofferraumvolumen
292 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
941 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1093 L