Die Vergleichsanalyse :
MINI John Cooper Works 3-Türer (19 - ..) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
31.900 €
19.800 €
31.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18) ist 3.4 cm länger, 0.8 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1414
1727
1932
1480
1735
1875
1727 mm
Breite
1735 mm
1932 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1414 mm
Höhe
1480 mm
2495
3874
2450
3840
3874 mm
Länge
3840 mm
2495 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1300 kg
Leergewicht
950 kg
1685 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1380 kg
Gewichtsdifferenz:
350 kg
26.92 %
Allgemein
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
F56
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
998 cm³
231 PS
bei 5200 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
231 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
320 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
320 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
246 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
5.63 kg/PS
Leistungsgewicht
8.56 kg/PS
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
5.63 kg/PS
8.56 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
4.3 L
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
6.9 L
4.3 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.9 L
innerorts
4.8 L
5.7 L
außerorts
4 L
44 L
Tankgröße
37 L
638 km
Reichweite
860 km
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
638 km
860 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
81.2 kWh
50.6 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
430 kg
211 L
Kofferraumvolumen
265 L
731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
