Die Vergleichsanalyse :
MINI John Cooper Works Steptronic 3-Türer (19 - ..) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
34.000 €
16.800 €
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18) ist etwas kleiner. Er ist 9.9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 4.6 cm niedriger als der Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START.
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1414
1727
1932
1460
1739
2004
1727 mm
Breite
1739 mm
1932 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1414 mm
Höhe
1460 mm
2495
3874
2538
3973
3874 mm
Länge
3973 mm
2495 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1330 kg
Leergewicht
1135 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1612 kg
Gewichtsdifferenz:
195 kg
14.66 %
Allgemein
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
F56
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1998 cm³
Hubraum
1199 cm³
231 PS
bei 5200 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
231 PS
110 PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
320 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1500 U/min
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
320 Nm
205 Nm
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
246 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
▶ REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungsgewicht
10.32 kg/PS
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
5.76 kg/PS
10.32 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.3 L
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
6.1 L
4.3 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
7.5 L
innerorts
5.2 L
5.3 L
außerorts
3.7 L
44 L
Tankgröße
50 L
721 km
Reichweite
1163 km
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
721 km
1163 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
71.8 kWh
50.6 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
MINI MINI (F56) John Cooper Works 3-Türer (ab 03/18)
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
3
Türen
3
4
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
477 kg
211 L
Kofferraumvolumen
285 L
731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
