Die Vergleichsanalyse :
MINI One First 5-Türer (17 - 18) vs. Citroen C3 PureTech 68 (17 - 18)
17.400 €

12.100 €

17.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
12.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der MINI One First 5-Türer ist geringfügig kleiner. Er ist 1.4 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Citroen C3 PureTech 68.
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
1425
1727
1932
1474
1749
1829
1727 mm
Breite
1749 mm
1932 mm
Breite mit Spiegeln
1829 mm
1425 mm
Höhe
1474 mm
2567
3982
2539
3996
3982 mm
Länge
3996 mm
2567 mm
Radstand
2539 mm
Gewicht
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
1240 kg
Leergewicht
1051 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1510 kg

Gewichtsdifferenz:
189 kg
15.24 %

Allgemein
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
F55
Baureihe
B618
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1499 cm³
Hubraum
1199 cm³
75 PS
bei 3500 U/min
Leistung
68 PS
bei 5750 U/min
MINI One First 5-Türer
75 PS
68 PS
Citroen C3 PureTech 68
160 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
106 Nm
bei 2750 U/min
MINI One First 5-Türer
160 Nm
106 Nm
Citroen C3 PureTech 68
Leistungsfähigkeit
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
164 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
186 m
0.000 s

MINI One First 5-Türer
100 km/h
100
km/h
km/h
221 m
0.000 s

Citroen C3 PureTech 68
▶ REPLAY
16.53 kg/PS
Leistungsgewicht
15.46 kg/PS
MINI One First 5-Türer
16.53 kg/PS
15.46 kg/PS
Citroen C3 PureTech 68
Verbrauch / Umwelt
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.7 L
MINI One First 5-Türer
4.9 L
4.7 L
Citroen C3 PureTech 68
5.9 L
innerorts
5.7 L
4.4 L
außerorts
4.1 L
40 L
Tankgröße
45 L
816 km
Reichweite
957 km
MINI One First 5-Türer
816 km
957 km
Citroen C3 PureTech 68
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
MINI One First 5-Türer
57.7 kWh
55.3 kWh
Citroen C3 PureTech 68
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
MINI One First 5-Türer
Citroen C3 PureTech 68
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
459 kg
278 L
Kofferraumvolumen
300 L







941 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten