Die Vergleichs­analyse :

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 2WD (10 - 12) vs. Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)

21.000 €
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 2WD (10 - 12) Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
10.700 €
 Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17) Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ist geringfügig kleiner. Er ist 2 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop.
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1615
Blueprint Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 2WD (10 - 12)
1770
2082
1625
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1770 mm
Breite
1822 mm
2082 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1615 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 2WD (10 - 12)
2670
4295
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
2673
4315
4295 mm
Länge
4315 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1495 kg
Leergewicht
1165 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1697 kg
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ 2WD (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
330 kg
22.07 %
Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)

Allgemein

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
GA0
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 5500 U/min
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
150 PS
114 PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
300 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4000 U/min
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
300 Nm
156 Nm
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

▶ REPLAY
9.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.22 kg/PS
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
9.97 kg/PS
10.22 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.4 L
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
5.5 L
6.4 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
6.7 L
innerorts
7.7 L
4.8 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1145 km
Reichweite
781 km
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
1145 km
781 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
70.3 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
532 kg
419 L
Kofferraum­volumen
475 L
1219 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L