Сравнительный анализ :
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec 4WD (12 - 15) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
26 500 €
27 800 €
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec на 0.5 см короче, на 1.5 см уже и на 3.5 см больше в высоте чем Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1615
1770
2082
1580
1785
2045
1770 мм
Ширина
1785 мм
2082 мм
Ширина с зеркалами
2045 мм
1615 мм
Высота
1580 мм
2670
4295
2600
4300
4295 мм
Длина
4300 мм
2670 мм
Колёсная база
2600 мм
Вес
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1585 кг
Снаряжённая
масса
масса
1340 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1785 кг
Разница в весе:
245 кг
15.46 %
Общая информация
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
GA0
Модельный ряд
JY
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Автоматически подключаемый полный привод
Привод
Автоматически подключаемый полный привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» гибридный (mild hybrid) бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K14D
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1373 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
129 л.с.
при 5500 об/мин
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
150 л.с.
129 л.с.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
300 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
235 Нм
при 2000 об/мин
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
300 Нм
235 Нм
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Производительность
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
198 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
139 м
0.000 с
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
142 м
0.000 с
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
10.57 кг/л.с.
Удельная масса
10.39 кг/л.с.
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
10.57 кг/л.с.
10.39 кг/л.с.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Расход топлива / Экология
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.9 л
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
5.6 л
4.9 л
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
6.8 л
город
5.5 л
4.9 л
трасса
4.5 л
60 л
Объём бензобака
47 л
1071 км
Запас хода
959 км
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
1071 км
959 км
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
57.7 кВт⋅ч
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
71.6 кВт⋅ч
57.7 кВт⋅ч
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
146 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
140 г/км (WLTP)
Практичность
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+ ClearTec
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
419 л
Объём багажника
440 л
1219 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1269 л
