Die Vergleichsanalyse :
Mitsubishi ASX 2.0 2WD CVT-Automatik (19 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (15 - 17)
22.000 €
		
					 
					26.900 €
					
					 
					22.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					26.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Mitsubishi ASX 2.0 ist deutlich kleiner. Er ist  19 cm kürzer,  7 cm schmaler und  3 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
				
				Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				1640
							
							1770
							
							2080
							
						1670
							
							1840
															
							2142
							
						1770 mm
					Breite
					1840 mm
				2080 mm
					Breite mit Spiegeln
					2142 mm
				1640 mm
					Höhe
					1670 mm
				2670
							
							4365
							
						2700
							
							4555
							
						4365 mm
					Länge
					4555 mm
				2670 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				1461 kg
					Leergewicht
					1495 kg
				1970 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2035 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								34 kg
									2.27 %
								 
								Allgemein
Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				GA0
	
					Baureihe
					GH
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
Stufenloses Getriebe (CVT)
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					2191 cm³
150 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4500 U/min
					Mitsubishi ASX 2.0
						150 PS
						150 PS
						Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					195 Nm
						bei 4200 U/min
					Drehmoment
					380 Nm
						bei 1800 U/min
					Mitsubishi ASX 2.0
						195 Nm
						380 Nm
						Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Leistungsfähigkeit
Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							202 km/h
						
					11.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
163 m
							0.000 s
								 
								Mitsubishi ASX 2.0
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
▶ REPLAY
						9.74 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.97 kg/PS
						
				Mitsubishi ASX 2.0
						9.74 kg/PS
						9.97 kg/PS
						Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Verbrauch / Umwelt
Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.6 L
						
					
				Mitsubishi ASX 2.0
						6.5 L
						4.6 L
						Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					7.7 L
					innerorts
					5.4 L
						
				5.8 L
					außerorts
					4.1 L
						
				63 L
					Tankgröße
					56 L
						969 km
					Reichweite
					1217 km
				Mitsubishi ASX 2.0
						969 km
						1217 km
						Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				76.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
						
				Mitsubishi ASX 2.0
						76.5 kWh
						58.8 kWh
						Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					119 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Mitsubishi ASX 2.0
					Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				509 kg
					Maximale Zuladung
					540 kg
				406 L
					Kofferraumvolumen
					503 L
				








1206 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1620 L
				




















