Die Vergleichsanalyse :
Mitsubishi Colt 5-Türer 1.3 (08 - 10) vs. Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
15.300 €
![Mitsubishi Colt 5-Türer 1.3 (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mitsubishi_Colt_5T_Z30-08.png)
19.800 €
![Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_208_C.webp)
15.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Mitsubishi Colt 1.3 ist 2.2 cm kürzer, 4.4 cm schmaler und 9 cm höher als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START.
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1550
1695
1895
1460
1739
2004
1695 mm
Breite
1739 mm
1895 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1550 mm
Höhe
1460 mm
2500
3940
2538
3962
3940 mm
Länge
3962 mm
2500 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1045 kg
Leergewicht
1268 kg
1460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1665 kg
![Mitsubishi Colt 5-Türer 1.3 (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mitsubishi_Colt_5T_Z30-08.png)
Gewichtsdifferenz:
223 kg
17.59 %
![Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_208_C.png)
Allgemein
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Z30
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1560 cm³
95 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Mitsubishi Colt 1.3
95 PS
115 PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
125 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Mitsubishi Colt 1.3
125 Nm
270 Nm
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mitsubishi_Colt_5T_Z30-08.png)
Mitsubishi Colt 1.3
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_208_C.png)
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungsgewicht
11.03 kg/PS
Mitsubishi Colt 1.3
11 kg/PS
11.03 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
3.8 L
Mitsubishi Colt 1.3
6 L
3.8 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
7.7 L
innerorts
4.6 L
5 L
außerorts
3.4 L
47 L
Tankgröße
50 L
783 km
Reichweite
1316 km
Mitsubishi Colt 1.3
783 km
1316 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
Mitsubishi Colt 1.3
70.6 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Mitsubishi Colt 1.3
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
397 kg
220 L
Kofferraumvolumen
285 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
855 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L